… pueden fácilmente conseguir una gran cultura ciclista.”

Lo dice el creador de Copenhague Cycle Chic, y se queda tan ancho.

La pregunta inmediata es, claro ¿Para qué íbamos a querer cambiar nuestra cultura peatonal por una cultura ciclista?

Y también, ¿Es eso todo lo que el modelo de Copenhague tiene que ofrecer? ¿crear una cultura ciclista a costa de la cultura peatonal? ¿Crear vias segregadas para que los peatones se suban a las bicis, mientras los automovilistas siguen disfrutando de todas las ventajas para sus coches en la calzada?

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3 Responses to ““Las ciudades con una gran cultura peatonal…”

  1. iñaki says:

    ¿conoces copenague?  

    (Quote)

  2. Juan Carlos I says:

    No se trata de Copenhagen. Se trata de su modelo aplicado en España. Y, aquí, les ganamos en número de peatones. Que con vías segregadas para ciclistas, quieren convertir a los peatones en ciclistas o, más bien, ciclotones.  

    (Quote)

  3. Chuparuedis says:

    Si, conozco Copenhague y las preguntas son las mismas:

    ¿Para qué íbamos a querer cambiar nuestra cultura peatonal por una cultura ciclista?

    ¿Es eso todo lo que el modelo de Copenhague tiene que ofrecer?

    ¿crear una cultura ciclista a costa de la cultura peatonal?

    ¿Crear vias segregadas para que los peatones se suban a las bicis, mientras los automovilistas siguen disfrutando de todas las ventajas para sus coches en la calzada?  

    (Quote)

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