Un ejemplo más de hasta dónde puede llegar la reivindicación por los carriles bici. De cómo las administraciones llevan a cabo su particular cruzada por la sostenibilidad y contra el cambio climático. De cómo gestores, políticos, técnicos y expertos nos demuestran cada día lo inútiles que son:
-Semana de la movilidad: ¿Transporte o cercanía?
-Peligro al pedalear, seguridad al cagar. La segregación ciclista en el campo
Vía Verde de la Campiña (Marchena_Córdoba)
FUENTE: Grupo de Acción Social
El 26 de julio de 2006, Ecologistas en Acción de Sanlúcar solicitó una reunión a Francisco Quirós, que continúa actualmente ocupando el cargo de Director Conservador del Parque Natural de Doñana, ahora conocido como Espacio Natural de Doñana, siendo uno de los puntos planteados el borrador que en su día se había diseñado para habilitar un carril bici en el Pinar de La Algaida.
Pasados algo más de dos años, se tiene conocimiento de que se está ejecutando la construcción de ese carril bici, sin que para nada se hayan tenido en cuenta las declaraciones de Ecologistas en Acción difundidas en noviembre de 2006, en las que expusieron que “el camino central del Pinar de La Algaida de Sanlúcar, dada su amplia anchura (en algunos tramos algo más de 10 metros) pueden coexistir vehículos a motor y bicicletas, por lo que es innecesario abrir caminos nuevos: con los que hay son suficientes”.
Ecologistas en Acción de Sanlúcar mantiene su disconformidad con ese proyecto de dotar de un carril bici a La Algaida, ya que “consideramos que más que mejorar degradará aún más este espacio natural tan deteriorado”.
Otra prueba de que el rollo de los carriles-bici es una locura política que está fuera de control.
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