Ciudad Ciclista

En ciudades cuyos ayuntamientos han construido grandes redes de carriles bici, además de haber perjudicado al espacio del peatón, deteriorado aceras, parques y zonas verdes y generado nuevos conflictos, limitan nuestra libertad: en Sevilla, Barcelona y San Sebastián han prohibido que los ciclistas circulemos por la calzada en las calles donde existe un carril-bici.

EXCMO. AYTO. SAN SEBASTIÁN,
Ordenanza de circulación de peatones y vehículos de San Sebastián. 15 feb. 2006
TITULO IV DE LAS BICICLETAS
Artículo 46
“Las bicicletas, vehículos sujetos a la normativa vigente sobre tráfico y circulación, circularán por las vías ciclistas o por los itinerarios señalizados en zonas de prioridad peatonal. Donde no existan, circularán por la calzada”.

EXCMO. AYTO. BARCELONA,
Ordenanza de circulación de peatones y vehículos.
27 nov. 1998, modificada 20 jul. 2001 y 23 feb. 2007
Artículo 14 BICICLETAS
“Las bicicletas circularán obligatoriamente por los carriles bici segregados. Preferentemente por el resto de carriles bici, por las calzadas en zonas 30 o por las vías señalizadas específicamente. Cuando no existan estos circularán por la calzada. Cuando se den las condiciones previstas en el apartado 6 de este artículo, podrán circular por las aceras”.

EXCMO. AYTO. SEVILLA,
Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas. 18 abr. 2008
TÍTULO III: DE LAS BICICLETAS.
CAPÍTULO I: DE LA CIRCULACIÓN Y USO DE BICICLETAS.
Artículo 35
“Las bicicletas circularán por los carriles bici cuando estos existan, sin perjuicio de que les esté permitido circular en caso contrario por la calzada ordinaria”.

En Zaragoza, la prohibición del uso de la bici en la calzada cuando existe carril bici se mide según la velocidad “anormalmente” reducida (1). Aunque, mientras no haya carril bici, explicita que la bici podrá circular por la calzada a menos velocidad de la mínima genérica de la vía.

EXCMO. AYTO. ZARAGOZA
Anteproyecto Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas,
18 feb. 2009
TÍTULO III. DE LAS BICICLETAS
CAPÍTULO I: CIRCULACIÓN Y USO DE BICICLETAS
Artículo 24. Zonas de circulación
“Las bicicletas circularán por la calzada. Cuando exista algún tipo de vía ciclista, circularán preferiblemente por ella, pudiendo utilizar la calzada siempre que no circulen a una velocidad anormalmente reducida. En las calzadas en las que no exista vía ciclista, las bicicletas pueden circular a velocidad anormalmente reducida”.

(1) Velocidad anormalmente reducida: Velocidad que entorpece la marcha normal del resto de vehículos ya que no supera la velocidad mínima genérica de la vía. Se podrá circular a una velocidad anormalmente reducida en los supuestos de vehículos especiales; circunstancias del tráfico, del vehículo o de la vía y protección o acompañamiento a otros vehículos. Las bicicletas pueden circular a velocidad anormalmente reducida en calzadas en las que no exista vía ciclista. (EXCMO. AYTO. ZARAGOZA, Anteproyecto de Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas, 18 feb. 2009)

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