Una curiosidad del año 1958 por la publicación Mi Mecánica Popular.
El artículo original en Popular Mechanics.
Medio siglo después en White Plains le han dado una vuelta y en vez de pegarle la tijera al vehículo privado motorizado, este año han decidido sacar un poco de brillo a un modelo obsoleto y apuntarse uno de esos tantos que solo pueden lucir con orgullo los políticos y algunos flogüers-troters:
“Bike lanes provide numerous safety, health, environmental, and traffic benefits. On wide streets, they help slow down vehicular traffic making it safer for people of all ages and abilities to cross. Bike lanes improve traffic flow and reduce the chance that motorists will stray into cyclists’ path of travel.”
www.cityofwhiteplains.com/dataimages/press_releases/6-15-12_bike_lanes.pdf
No tiene ni cuatro meses este CB y podría ir al cajón de carriles-bici a eliminar…
Resulta curioso que esto haya ocurrido apenas dos años después de la muerte de John Horan, sería interesante conocer el proceso por el cual esta ciudad de poco más de 50 000 habitantes ha llegado a la conclusión de que necesitan esta calamidad o si ha sido por disposición divina…
El más listo, el tipo que viene de frente por la parte izquierda de la imagen.
PD: El vínculo en el texto “CB” es incorrecto.
Frames(Quote)
He subido la nota de prensa y plano al servidor y lo he enlazado, pero he dejado el nombre enlace original porque buscarlo en la página de origen es complicado al tener todos los planes y notas de prensa de este año de esa ciudad.
http://www.cityofwhiteplains.com/
De todos modos poniendo la dirección completa en el explorador también lo descarga:
http://www.cityofwhiteplains.com/dataimages/press_releases/6-15-12_bike_lanes.pdf
Chuparuedis(Quote)