



A estas alturas es imposible que no hayas oído hablar del Bicienjambre. De hecho, si no has venido a uno es o porque te has esforzado en evitarnos, o porque vives en una galaxia muy, muy lejana.
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| Yo no voy porque se me engancha la cadena en la pelambrera |
Bicienjambre no tiene derechos de autor, ni propietarios, ni limitaciones físicas o temporales: te lo puedes montar tú en tu barrio mañana mismo. De hecho, queremos que te subas a la bici, metas una cámara de fotos en la mochila, llames a cuatro colegas como tú y salgas a la calle porque, querido biciloco, ¡tú puedes organizar un Bicienjambre!
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| Más fácil que el aeropuerto que montamos con masilla la semana pasada |
El objetivo primordial estriba en que las bicis reclamen su espacio natural en la calzada. Fíjate en la negrita, porque «natural» y« calzada» resultan clave.
Es natural porque no queremos bloquear artificialmente el tráfico, sino integrarnos y fluir en él, como lo harías cualquier otro día, pero con la ventaja de pedalear con algunas bicis más, haciéndote aún más visible.
Y destaca la calzada porque en ella –legal y moralmente– han de circular todos los vehículos. Los automóviles, los peatones y ciclistas han de verte sobre el asfalto. No montes un Bicienjambre por un parque o por la acera para atropellar a las pobres abuelitas de tu barrio, ¡ellas no lo harían!
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| Podría ser tu abuela, ¡bájate de la acera, hombre! |
Aunque no hay unas reglas fijas ni un departamento de calidad que tenga que aprobar lo que haces, todas las convocatorias han tenido unos puntos comunes. Por tanto, para organizar un Bicienjambre necesitas:
- Una temática, de cualquier tipo (social, lúdica o cultural) que motive a los participantes a asistir. Puede coincidir con una celebración local, un personaje, un juego, un evento ciclista o una disciplina que te guste. El tema será la suma de:
- Unos objetivos. Alrededor de diez puntos que habrá que encontrar, crear, recoger, fotografiar, representar, pintar… o lo que se te ocurra. A veces hace falta dar una chispa especial para que se circule por la ciudad. Si repartes los objetivos por áreas, los grupos de bicis se desplazarán, haciéndose visibles a conductores y peatones y divirtiéndose en el proceso.
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| Ay, Paco, mejor para y le pregunto a ese señor… |
- Un punto de llegada. En él, los participantes podrán charlar de la experiencia, sobre la bici, la ciudad/el barrio/pueblo y compartir las fotos. Idealmente, el local debería permitir entrar con bicicletas.
- Difusión en forma de carteles y octavillas y de presencia online. Hay muchas biciabejas interesadas en circular y divertirse: lleva octavillas siempre en el bolsillo para dársela a un ciclista con el que te cruces; cuelga carteles en el centro social de tu barrio, el supermercado o en la tienda de bicis de la esquina; haz uso de Twitter, Facebook o cualquier otro medio para difundir la actividad. Realmente cualquier plataforma es buena para darte a conocer.
- No te pares. Funda una pequeña masa crítica creativa y organizáos. Rodéate de personas creativas, positivas y de mente abierta que tengan buenas y locas ideas para que una convocatoria dé paso a otra. Trabaja en equipo con ellos y el proceso será sencillo. Aprende de los errores y cada vez disfrutarás más de la actividad.
- Hazlo tuyo. Hazlo a tu gusto; si no te gusta este Bicienjambre, crea otro. Si te mudas de ciudad, llévate las ideas y funda una nueva colmena. Si las fechas que tenemos chocan con tu agenda, empieza tu colmena allí donde y cuando mejor te venga. Nadie va a decirte nada, sino al contrario, ¡cuenta con nuestro apoyo!
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| Foto de gatitos para aumentar la audiencia |
Estas son solo algunas de las ideas que podemos darte para volverte toda una cicloabeja. Tenemos más y mejores, pero ahora estamos deseando escuchar las tuyas. ¿Te animas?
Más info: Bicienjambre
Gracias desde Ciudad Ciclista a los Bicitekas de México DF por haber colaborado en este estupendo Manual del Ciclista Urbano de la Ciudad de México, editado por la Secretaría de Medio Ambiente del Gobierno del DF.
Bonito y con mensajes sencillos y prácticos, las ideas claras - el ciclismo urbano es seguro, tu bicicleta es un vehículo, tú eres el responsable de tu seguridad – y bien explicadas, que sitúa claramente al mundillo bicicletero mexicano a más de 200 años luz por delante de la cutrísima carril-caspa española, todavía lamentablemente anclada y ensimismada en su angustiada (y angustiosa) fantasía segregadora.

Podéis verlo aquí:
| Flip Book |
Descarga el Manual del Ciclista Urbano
| Archivo PDF | 13 MG |
Consulta del Manual del Ciclista Urbano por capítulos:
Visto en: http://bicitekas.org
“El carril bici no nos gusta, a un verdadero Bikepunk nadie le dice por donde tiene que ir(…)” (Entrevista a Bici Hardcore en Supurando Rabia, 8 de julio 2011)

PINCHA EN EL ICONO PLAY Y ESCUCHA EL TEMA “Ni carril-bici, ni capullos!” by Bici Hardcore, grupo musical de Murcia.
No queremos un carril de mierda
Tampoco queremos una carretera
No somos reformistas defensores de la acera
Queremos la ciudad para nosotros entera
No! No aceptamos su migajas
No! No aceptamos su migajas
No! No aceptamos su migajas
No! No!
No queremos un carril de mierda
Tampoco queremos una carretera
No somos reformistas defensores de la acera
Queremos la ciudad para nosotros entera
No queremos un carril de mierda
No queremos un carril de mierda
No queremos un carril de mierda
No queremos un carril de mierda
No! No aceptamos su migajas
No! No aceptamos su migajas
No! No aceptamos su migajas
No! No!
Por fin hemos liberado el número 7 de DLC, con más de 180 páginas de puro ciclismo.Destacando el especial Giro para seguir la carrera que empieza hoy mismo.
Lo puedes descargar o visualizar GRATIS en:
Este es el resumen de contenidos de este número primaveral:
ESPECIAL GIRO: Pronóstico incierto. Análisis de favoritos, etapas, los mitos del Giro, los españoles en la historia de la Corsa Rosa….
BOONEN HISTÓRICO, análisis de las clásicas y todo lo acontecido en la primavera.
Entrevistas: Samu Sánchez, Kreuziger , Mosquera e Iñaki Cano
Historia: Museeuw, Sanroma, historia de los mundiales de Ciclocross
MTB: Pedals del Cister, Bajo Cero Bike, próximas marchas
Cicloturismo y altimetrías: Bilbao – Bilbao, El Gigante de Estepona, los Encantos de Neila, Prepara el GP Canal de Castilla con Fátima Blázquez, Mucha Marcha
Féminas: La eterna Valquiria, actualidad
Pista Campeonatos del mundo, BMX campeonatos de España
Firmas: Matxin, José Luis de Santos, Tino Zaballa, Lute Anguita.
Actualidad, clásicas y antiguas, Humor y mucho más…
Y ahora también
DLC INTERNATIONAL: Articles in English, français, português and Ciclismo en Iberoamérica
Espero que os guste.
Fiel a la tradición de los números iguales, el próximo sábado 5 de mayo se celebra una nueva edición de mayo del Bicienjambre madrileño. En esta ocasión, os traemos una propuesta lúdica algo diferente: un Monopoly ciclista por las calles de la ciudad.
Sin alejarnos de los elementos distintivos que ya caracterizan al Bicienjambre –grupos pequeños que circulan por la calzada con tranquilidad y disfrutando del paseo–, mezclamos la habitual búsqueda de objetivos con los elementos del Monopoly: medios de transporte, impuestos, tarjetas sorpresa, compañía de agua, multas (¡y cárcel!), calles, compañía eléctrica, Madrid…
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El Bicienjambre comenzará a las 16:30 en la Plaza de Colón, donde se formarán los grupos, se explicarán las condiciones del recorrido, se entregará el tablero de juego y las cartas-objetivo del mismo. No importa si no conoces a nadie, esto también sirve para hacer amigos (y somos muy simpáticos).
Hacia las 17:00 horas partirán los últimos grupos-enjambres en búsqueda de sus rutas ciclistas para tomar la calzada madrileña. El recorrido es libre y no hay ninguna prisa.
Finalizaremos en Matadero Madrid, para unirnos al final del Festibal con B de Bici, compartir las fotos y disfrutar del final de la jornada e intercambiar impresiones.
No te olvides de traer luces, elementos reflectantes, cámara de fotos, chaleco si lo tienes y muchas, muchas ganas de divertirte y conocer a otros ciclistas urbanos como tú.
Te va a costar cero.
Más info en: Bicienjambre y más detalles en Tarjetas del Bicipoly (I) y Tarjetas del Bicipoly (II)
COPIADO DE: Bicilibre (30/03/12)
Podeis empezar por esperar a que lo construyan.
Jodidos carril-perdedores.
Txarli
