Ciudad Ciclista
No esperamos a nada para usar nuestras bicis
En Sant andreu de la Barca. Como dicen en Cataluña, una imatge val mes que mil paraules. Sería dificil explicar tan bien la agresión que los carriles-bici suponen para la calidad del espacio peatonal:
![[foto: carril-bici en paso cebra]](http://4.bp.blogspot.com/_XnP-xjFcevQ/S87hCBIHc6I/AAAAAAAAEqs/esLxtfyBMYI/s400/IMG_0187.JPG) | ||
Ser peatón en Barcelona es un oficio de riesgo. Las bicicletas usurpan el espacio destinado a los viandantes, a pesar de lo que indican las ordenanzas municipales (…).
A quien quiera comprobar el incumplimiento sistemático de esta norma le sugiero que se ponga en la calle Tallers o Elisabets a cualquier hora: ahí verá a los ciclistas sortear peligrosamente a los peatones. Jamás he visto a un guardia multar a uno….
Los ciclistas se cobijan bajo una capa de deporte y ecología, pero la verdad es que no tiene maldita la gracia que un peatón tenga que ir mirando atrás todo el rato para evitar que un “deportista” le haga polvo una pierna: las bicis no hacen ruido, y por ello son doblemente peligrosas.
Dentro de un circuito cerrado, los participantes simulan el trabajo del bici mensajero, haciendo repartos de paquetes ficticios entre diferentes puntos de control. El que realiza mas entregas durante un plazo de tiempo se consagra como el mensajero mas rápido del estado.
Es similar a las cursas ciclistas denominadas “criterium”, solo que hay varias rutas posibles dentro de un mismo circuito. Los participantes tienen que ir rápido, sin que la velocidad lo sea todo y donde también hay que escoger bien la ruta a seguir para poder ganar. Cada participante tiene que pasar por el circuito varias veces, los espectadores pueden gozar de un evento emocionante, tanto en los puntos de control donde se simulan oficinas, y se obliga a los participantes a por ejemplo: encadenar la bici o llegar con un paquete voluminoso para conseguir un “bonus”; como también en las diferentes rutas que toma cada participante.
