En bici al curro from Daniel Fuente on Vimeo.
Charla: conducción segura y autónoma de la bicicleta.
Jueves 6 de junio a las 18:30h en La Qarmita, calle Águila 20.
Entrada gratuita hasta completar aforo.

Un artículo publicado por investigadores de la Universidad de Granada demuestra que, cuando los padres y madres se desplazan de forma activa a sus respectivos trabajos, sus hijos también lo hacen para ir al colegio
En la investigación participaron 721 familias de cuatro colegios de la provincia de Granada, cuyos hijos cursaban Educación Primaria Obligatoria (entre 6 y 12 años)
FUENTE: UGR
Los autores del estudio con su bicicleta: Palma Chillón Garzón y Carlos Rodríguez López, del departamento de Educación Física y Deportiva de la Universidad de Granada
Un estudio realizado por la Universidad de Granada ha demostrado que los niños cuyas madres están en paro son más activos a la hora de desplazarse al colegio, esto es, lo hacen andando o en bicicleta, que aquellos cuyos dos progenitores trabajan. Además, cuando los padres y madres se desplazan de forma activa a sus respectivos trabajos, los hijos también lo hacen, lo que está relacionado con una mejor forma física y unos mayores niveles de capacidad cardiorrespiratoria.
El objetivo de este estudio, realizado por investigadores del Departamento de Educación Física y Deportiva, fue analizar la asociación de los factores familiares (actividad laboral y modo de desplazamiento al trabajo de padre y madre) con el modo de desplazamiento al colegio de los hijos. Además, los científicos estudiaron también la asociación de factores ambientales como la distancia y tiempo del trayecto al colegio con el modo de desplazamiento al colegio de los niños.
En la investigación participaron 721 familias de cuatro colegios de la provincia de Granada, cuyos hijos cursaban Educación Primaria Obligatoria (entre 6 y 12 años). Todas ellas completaron un cuestionario sobre el modo de desplazamiento de sus hijos, la actividad laboral y el modo de desplazamiento de los padres, y la distancia y tiempo del trayecto al colegio de sus hijos.
Andando o en bicicleta
Así, un 62,4% de las familias encuestadas afirmó que sus hijos en edad escolar viajaban al colegio de forma activa (un 62% lo hizo andando y tan sólo el 0,4% en bicicleta), mientras que el 37,6% se desplazó de forma pasiva (en coche, en moto o en bus escolar o de línea). El transporte pasivo más utilizado fue el coche, con un 34% del alumnado. Por edades, el grupo de 10-12 años es ligeramente más activo que el grupo de 6-9 años.
El 74% de las familias cuyo padre y madre se encontraban desocupados tenían hijos activos en el desplazamiento al colegio, cifra que se reduce a un 54% en el caso de aquellas familias donde ambos padres trabajaban. Los autores del trabajo creen que, en este sentido, “podría influir el hecho de que, en aquellas familias donde ambos padres trabajan, se tiene mayor adquisición económica y las opciones de tener más de un coche familiar para desplazar a sus hijos al colegio aumentan, y además tienen mayores recursos para mantener ese transporte al colegio motorizado”.
Asimismo, el estudio reveló que el 80% de las familias cuyo padre o madre se desplaza al trabajo de forma activa tiene hijos activos en el desplazamiento al colegio, y sólo un 44% de familias donde ambos padres se desplazan al trabajo de manera pasiva tiene hijos activos en el desplazamiento.
Este artículo, titulado “Los factores familiares influyen en el desplazamiento activo al colegio de los niños españoles”, ha sido publicado en el último número de la Revista Nutrición Hospitalaria.
Referencia bibliográfica: Los factores familiares influyen en el desplazamiento activo al colegio de los niños españoles. Carlos Rodríguez López, Emilio Villa González, Isaac J. Pérez López, Manuel Delgado Fernández, Jonatan R. Ruiz y Palma Chillón. Facultad de Ciencias del Deporte. Departamento de Educación Física y Deportiva. Universidad de Granada. Nutrición Hospitalaria, 2013; 28 (3): págs. 756-763
Contacto:
Palma Chillón Garzón
Dpto. de Educación Física y Deportiva de la Universidad de Granada
Teléfono: 958 244 374
Correo electrónico: pchillon@ugr.es
Carlos Rodríguez-López
Dpto. de Educación Física y Deportiva de la Universidad de Granada
Correo electrónico: crdguez@ugr.es
Biciescuela Granada participa en la I Jornadas de movilidad sostenible “LEV’S” en Baeza (Jaén)
Universidad Internacional de Andalucía
Sede Antonio Machado
Plaza de Santa Cruz, s/n (Palacio de Jabalquinto)
Baeza (Jaén)
PROGRAMA DESCARGABLE E INSCRIPCIONES AQUÍ

Presentación de las I Jornadas de Movilidad sostenible Baeza "LEV'S". De izqda. a dcha., Andrés Moreno, de Vehículos Verdes.com; José Domingo Sánchez, director de la Sede Antonio Machado de la UNIA en Baeza; Mª Angustias Velasco, diputada provincial de Medio Ambiente; Leocadio Marín, alcalde de Baeza; y Sebastián Moreno, de Pópulo Servicios Turísticos. Diputación Provincial. Jaén, 15 de mayo de 2013
AVANCE PROGRAMA
I JORNADAS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE. BAEZA LEV’S “ 23 – 26 DE MAYO DE 2013
JUEVES 23 DE MAYO
BLOQUE 1.- “LAS INSTITUCIONES PÚBLICAS, VEHÍCULOS ELECTRICOS LIGEROS Y CIUDADES SOSTENIBLES”.
9:00 H.- Inauguración. (Autoridades)
9:30 H.- Conferencia Inaugural.
10.30 H.- Café
11.00 H.- “La Movilidad Sostenible en España” Asociación Eureners.
Ministerio de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente.
11.45 H.- Presentación “Pacto Andaluz por la Bicicleta”. Junta de Andalucía. Consejería de Fomento.
12.30 H.- Actuaciones en la Provincia de Jaén. Diputación de Jaén.
13:15 H.- Programa PRO PEDELEC de alquiler de bicicletas eléctricas.
Sistema REEP para socializar los beneficios. Juan Bernardo Montesinos.
14.15 H.- ALMUERZO
BLOQUE 2.- “VEHÍCULOS ELÉCTRICOS. TRANSPORTE URBANO”
16:30 H.- Movilidad sostenible igual a un Modelo económico sostenible. Miguel Rus Ruiz
17:15 H.- La mejor movilidad sostenible es no moverse. José Luis Cañavate Toribio
18:00 H.- La Logística en vehículos eléctricos ligeros en ciudades. Ton Daggers
18:45 H.- Contigo al fin del mundo. Guim Valls Teruel. Video y ponencia virtual
VIERNES 24
BLOQUE 3.- DESARROLLO, AVANCES TECNOLÓGICOS Y SEGURIDAD EN LEV’S
9:00 H.- Desayuno Networking
10:00 H.- Seguridad de Productos. Ernst Brust.
10:45 H.- ¿Qué puede suponer el e-ciclismo en ESP? La importancia de la información. Sebastian Reyes.
11:30 H.- Diseño de una bicicleta eléctrica. El problema inicial. Enrico Miracoli
12:15 H.- Diseño de ciclomotor eléctrico. José María Moreno Ruiz
13:00 H.- Red de Recarga de LEV’S. Bartolomé Navarro Ruiz
14:00 H.- ALMUERZO
BLOQUE 4.- “TURISMO Y POLITICA SOSTENIBLE”
16:30 H.- Turismo y conocimiento del entorno en Vehículos Eléctricos. Andrés Moreno
17:15 H.- Políticas de promoción ciclista en España. Jordi Tatay Puchades (Biciescuela Granada y CiudadCiclista.org)
18:15 H.- Vehiculos Eléctricos Ligeros. Un repaso. (Aún por confirmar)
19.00 H.- Clausura Jornadas.
Charla: conducción segura y autónoma de la bicicleta. Viernes 10 mayo, 18:30h en La Qarmita, calle Águila 20 (Granada). Entrada gratuita.
