El placebo es capaz de provocar un efecto positivo a ciertos individuos enfermos, si éstos no saben que están recibiendo un medicamento falso y que creen que es uno verdadero. Esto se denomina efecto placebo y es debido a causas psicológicas
Acera bici de Sevilla
Políticas de promoción de la bicicleta como medio de transporte en España y Andalucía by biciescuelagranada
El apocalipsis zombie; resaca por la capitalidad verde a modo de sobredosis de Blueberry, Superskunk… en Amsterdam; un mal tripi; satanismo; carrilbicoina; trifásico con alguna empresa de señalización horizontal,… Quién sabe. El apogeo de la barra libre de contaminación semiótica y ruido, la raiz del problema de cualquier segregación, atufar la percepción y hacer muy compleja la circulación a todos los actores de una vía o estudio sesudo para inducir a una epilepsia por gráficos a aquellos valientes que se atrevan a pisar esas calles…
Impagables los comentarios de los cicleatones.
Otro ejemplo de satanismo o de la influencia de la carrilbicoina que además no se cuestiona que los vehículos privados motorizados sobran en las ciudades. Esta claro que está sería la única forma de evitar el conflicto de la segregación en las intersecciones. Visto en El Tío del Mazo:
“¿Cómo os imagináis las ciudades del futuro? ¿Y los carriles bici? Según el proyecto de Richard Moreta, arquitecto, diseñador y urbanista dominicano, los carriles bici del mañana se elevarán sobre nosotros en una serie de tubos de acero y cristal sostenibles y seguros, para hacer del ciclismo el medio de transporte por excelencia para moverse por las zonas urbanas.
Esta idea denominada “bici-metro” supondría la solución definitiva para acabar con todos los inconvenientes a los que se enfrenta el ciclista al desplazarse por las ciudades: falta de respeto de los coches, camiones, autobuses…, ausencia de carriles para circular con seguridad, contaminación atmosférica y acústica, etc.”
Mi idea es mucho más económica:
Charla-Debate “La bicicleta en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Granada”. Viernes 12 de abril a las 18:30h en La Qarmita, calle Águila 20
Concierto del grupo musical granadino Trío de las Azores. Sábado 13 de abril a las 21h en La Brújula de Momo, calle Ave María. Aportación de 3 euros (gratuito para socios/as de Biciescuela Granada)
Prometo que no hay ánimo de disparar contra to’lo que se mueve pero es que lo ponen a huevo…
Uno de los accidentes con mayor impacto metiático del año pasado: http://ciudadciclista.org/6991/barcelona-carril-bici-carril-muerte-%C2%A1ciclistas-indignaos-no-al-carril-bici/
Cuentan en el Heraldo:
El Grupo de IU en el Ayuntamiento de Zaragoza propone que se amplíe en 250.000 euros la partida destinada a pintura y balizamiento de carriles bici.
El Grupo de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Zaragoza ha propuesto que la partida presupuestaria destinada a carriles bici en la capital aragonesa alcance los 350.000 euros.
“Los 60.000 desplazamientos en bici que se producen en Zaragoza cada día señalan la voluntad de la ciudadanía de transformar la ciudad con sus decisiones de movilidad individuales y para apoyar ese cambio hay que seguir ampliando la red ciclable”, ha afirmado el concejal de IU, Pablo Muñoz.
En concreto, la enmienda presentada por IU amplía en 250.000 euros la partida destinada a pintura y balizamiento de carriles bici, que en 2012 ya contó con 100.000 euros. De este modo, Zaragoza contaría en 2013 con 350.000 euros para esta actuación.
Intervenciones marcadas por los colectivos
Izquierda Unida ha trasladado así al Ayuntamiento las intervenciones prioritarias que han sido marcadas por los colectivos ciclistas, como la habilitación del bulevar de Sagasta. “Los vecinos y vecinas de Torrero, Montemolín, La Paz o cualquiera que circule por Sagasta en bicicleta agradecerá que se dé continuidad ciclista a esa vía”, ha destacado Muñoz, que es representante de IU en Urbanismo.
A los cicleatones de Zaragoza se la suda cualquier señalización, normativa y como cualquier cicletatón que se precie en lo más profundo de su ser se sienten respetuosos con los peatones:
“Cualquier persona que transite por esta acera se da por enterada de que aquí está la entidad, ya que a pocos metros de la entrada principal al edificio, sobre el pavimento, pueden leerse claramente las palabras ‘Atención, invidentes”, comenta Miguel Ángel Casanova, jefe del Departamento de Servicios Sociales de la ONCE en Aragón.
Inseguridad
Una advertencia que “para algunos ciclistas” pasa totalmente desapercibida. “Hemos tenido varios sustos, ya que la velocidad por la que suelen pasar por la zona no es precisamente la adecuada. Es un tema bastante comentado entre nuestros usuarios, a los que, lógicamente, les genera mucha inseguridad porque es bastante peligroso”, explica Casanova.
Imágenes vía heraldo.es
¿Qué os dice esta foto?
Porque luego resulta que no se han pedido cosas que han acabado en un desastre para la movilidad ciclista,…
Ya sin indulgencia: http://www.ctc.org.uk/cycletopia
